C LINE KATALÓGUSA
A C Line katalógusban információkat talál a normál kardántengelyek, és nagyhajlásszögű kardántengelyek alkatrészekről.
PDF - C LINE KATALÓGUSA (21,75 MB)C Line kardántengelyek már első látásra különböznek más gyártó termékeitől. A különbség a szabadalmaztatott C Line kapcsoló mechanizmus és a rugalmas védőkúp. A C Line kardántengely felhasználóbarát, kompakt és egy igazán vonzó design jellemzi.
Kínálatunkban megtalálja a normál és nagyhajlásszögű kardántengelyeket, amelyek a vásárlók igényeinek megfelelően különböző profil méretű, hosszúságú és különféle biztonsági elemekkel (tengelykapcsoló, szabadonfutó) elérhető.
A kardántengely élettartama általában azon múlik, hogy a kardáncsukló csapágyai meddig bírják a terhelést, ami függ a nyomatéktól, a forgási sebességtől és a működés közbeni hajlásszögtől.
Az alábbi grafikon szemlélteti az elvet, ami szerint definiálhatjuk:
1. példa: A kardántengely mérete (a várható élettartam a működési hajlásszögre, a forgási sebességre és a nyomatékra vonatkoztatva)
2. példa: A kardántengely élettartama (a profil méret alapján a nyomaték, a forgási sebesség és a működési hajlásszögre vonatkoztatva)
A szabadalmaztatott C Line kapcsolási mechanizmus a tudás és fejlődés eredménye. Lehetővé teszi a kardántengely könnyű össze- és szétkapcsolását. A fedél nagyobb kényelmet biztosít, mert ergonomikus és kompakt. A felhasználók biztonsága biztosítva van, mivel nincsenek kiálló részei. A szennyeződések miatti kezelhetőségi problémák szinte minimálisak.
A szabadalmaztatott C Line burkolat rendkívül tartós műanyagból készül. A burkolat áll a házból, a fedélből és a nyomógombból. A burkolat egy seeger gyűrűvel van rögzítve, ahogyan az az alábbi képen is látható.
A kardántengelyeink úgy vannak kialakítva, hogy lehetővé teszik a könnyű felhasználást és karbantartást. Szabványos zsírzószemek vannak a kereszteken elhelyezve szögben, a könnyű hozzáférést segítve, és a rugalmas védőburkolat. A célunk, hogy egyszerű karbantartás mellett növeljük a kardántengelyek élettartamát.
A cégünk tudatában van annak, hogy a felhasználók biztonsága a legfontosabb. Ezért a kardántengelyeinket a most hatályban lévő jogi előírások, az európai irányelvek és CE jelölésnek megfelelnek. Az egyik legfontosabb tényező a biztonság garantálása a termékek fejlesztési fázisban. Minden eszközzel azon vagyunk, hogy a felhasználóink megfelelően üzemeltessék a termékeinket. Ez azt jelenti, hogy minden felhasználónak kötelessége, hogy elolvassa és kövesse a biztonsági előírásokat.
Mit jelent a CE - jel?
A CE - jel, amely megtalálható a termékeinken azt jelzi, hogy a jelölt kardántengely megfelel a törvényben előírt biztonsági, egészségügyi és környezetvédelmi előírásoknak.
Kevesebb...A termékeink minősége számunkra és ügyfeleink számára kiemelkedő jelentőségű. Ezért használunk európában készült alkatrészeket, valamint az általunk gyártott alkatrészeket, melyek minőségi szűréseken esnek át. Cégünk az ISO 9001 szabvány szerint működik.
Mérje meg a két összekapcsolni kívánt tengely közötti minimális távolságot, majd ebből vonja ki a táblázatban szereplő adatok közül a kiválasztott kardántengely méretének és típusának megfelelőt. Így megkapja a kardántengely kk értékét. A katalógusból történő kiválasztásnál azt a kardántengelyt kell kiválasztani, melynek kk értéke egyel a kiszámított érték alatt van.
Ha a kardántengely, a következő értékeket kell figyelembe venni. Az értékek milliméterben.
A kardántengely két tengely közötti forgatónyomaték átvitelére szolgál. Az egyszerű kardáncsuklókkal szerelt kardántengely ajánlott működtetési hajlásszöge 25 fok. Az ilyen csuklókkal szerelt kardántengelyek 40 fokig terjedő hajlásszögben működtethetőek, ebben az esetben azonban csak a kardántengely névleges nyomatékának a 40%-ának átvitelére van lehetőség.
A nagyhajlásszögű kardáncsuklókkal szerelt kardántengely 80 fokos hajlásszögig működtethető, azonban a maximálisan megengedett mértéknél nagyobb hajlásszögben működtetjük az a kardántengely töréséhez vezethet. Ha egy egyszerű és egy nagyhajlásszögű kardáncsuklóval van szerelve a kardántengely, akkor az egyszerű kardáncsukló ne haladja meg az 540 min-1 fordulatszámnál a 15 fokot, 1000 min-1-nél pedig a 7 fokot.
Az alábbi szabványos tengelycsonkokat alkalmaznak a traktorokon valamint a munkagépeken. Válassza ki a meghajtó (traktor) és a csatlakoztatott eszköz (munkagép) csatlakozójának formáját, és ezek alapján döntse el milyen kardántengelyre van szüksége.
A szabadalmaztatott C Line kapcsoló mechanizmussal vannak szerelve a kardántengelyeink az erőgép csatlakozási oldalon. A kardántengely helyes kapcsolási irányát a védőburkolaton található traktor figura szemlélteti.
Abban az esetben, ha nincs szüksége tengelykapcsolóra a munkagép oldalon, programunkban válassza ki BR+
Ha a kardántengelyen ezzel a jelöléssel találkozik, akkor a tengely mind a két végén a szabadalmaztatott C Line kapcsoló mechanizmus található.
Különböző típusú rögzítési módok láthatóak a mellékelt ábrákon. Abban az esetben, ha speciális igénye van forduljon hozzánk bizalommal.
|
|
|
|
|
Megvédi a meghajtó szerkezetet (traktort) a munkagép tehetetlensége miatti terheléstől. Ez a tengelykapcsoló nem védi meg a gépet más külső erőharás miatti túlterheléstől. Elsősorban olyan gépek esetében alkalmazható, melyek nagyobb tömeget forgatnak nagy sebességgel. Ezek a gépek elsősorban rotációs kaszák, mulcsozók.
Mielőtt ezt a tengelykapcsolót választja, ellenőrizze, hogy van-e már szabadonfutó tengelykapcsoló beépítve a munkagépen.
A meghajtó erőgép védelme érdekében egy szabadonfutó tengelykapcsoló van a kardántengelyre szerelve. Megvédi az erőgépet a tehetetlenségi erőktől, amelyet az alábbi munkagépek okozhatnak például rotációs fűkasza, mulcsozó és más forgó mozgást végző munkagép.
PS (jobb) az óramutató járásával megegyező irányban történik a forgás, amennyiben a tengelykapcsoló a meghajtó erőgép irányába néz. PSL (bal) az óramutató járásával ellentétes irányban történik a forgás, amennyiben a tengelykapcsoló a meghajtó erőgép irányába néz.
A gyakorlatban gyakran összetévesztik a szabadonfutó (PS vagy PSL) és a biztonsági kuplungot (VS). A felhasználó könnyen megállapíthatja, hogy milyen tengelykapcsolóval van szerelve a kardántengely. Ha a kardántengelyt rácsatlakoztatja az erőgép TLT csonkjára és nem tudja megforgatni kézzel a kardántengelyt, akkor a tengelykapcsoló VS típusú, ha meg tudja forgatni, akkor PS vagy PSL típusú.
A biztonsági tengelykapcsoló (VS) megvédi a gépet a túlterheléstől. Olyan gépekre terveztük, melyek nem rendelkeznek biztonsági tengelykapcsolóval. A nyomaték értékét mi a gyártó állítja be 300Nm és 900Nm-re. Elsősorban rendfelszedő pótkocsikhoz, rendkezelőkhöz, trágyaszórókhoz, betakarítógépekhez ajánljuk.
A munkagéphez kapcsolt tengelykapcsoló névleges nyomatékát a munkagép kezelési utasításában leírtak szerint kell kiválasztani.
Ha nem találja az adatokat a kezelési utasításban ki lehet számítani a tengelykapcsoló névleges nyomatékát. A gyártó megadja a teljesítmény kW-ban vagy a Lóerőben, valamint az üzemeltetéshez szükséges fordulatszámot. Ezekkel az adatokkal lehet kiszámítani a szükséges névleges nyomatékot az alábbi képlet segítségével:
M (Nm) = névleges nyomaték
P (kW) = teljesítmény
n (min -1) = munkavégzéshez szükséges TLT fordulatszám (általában 540 min -1 vagy 1000 min -1)
A biztonsági tengelykapcsoló (VS) megakadályozza az erőgép és a munkagép között keletkezett túlzott erőhatásokat. Ha túl sokáig maximális nyomaték értéken van használva a tengelykapcsoló az melegedéshez vezet, és emiatt a benne lévő rugók elgyengülnek és csökken a névleges nyomaték átvitele. Ebben az esetben lehetőség van a tengelykapcsoló felújítására, melyet az erre speciálisan kialakított szakműhelyeinkben a megfelelő célszerszámok segítségével megjavítjuk. A VS kuplung szerelésénél erre a célra nem alkalmas szerszámok súlyos sérüléseket okozhatnak a rugófeszítés miatt.
A gyakorlatban gyakran összetévesztik a szabadonfutó (PS vagy PSL) és a biztonsági kuplungot (VS). A felhasználó könnyen megállapíthatja, hogy milyen tengelykapcsolóval van szerelve a kardántengely. Ha a kardántengelyt rácsatlakoztatja az erőgép TLT csonkjára és nem tudja megforgatni kézzel a kardántengelyt, akkor a tengelykapcsoló VS típusú, ha meg tudja forgatni, akkor PS vagy PSL típusú.
A biztonsági tengelykapcsoló (VS1) megvédi a gépet a túlterheléstől. Olyan gépekre terveztük, melyek nem rendelkeznek biztonsági tengelykapcsolóval. A nyomaték értékét mi a gyártó állítja be 300Nm és 900Nm-re. Elsősorban rendfelszedő pótkocsikhoz, rendkezelőkhöz, trágyaszórókhoz, betakarítógépekhez ajánljuk.
A biztonsági tengelykapcsoló (VS1) megakadályozza az erőgép és a munkagép között keletkezett túlzott erőhatásokat. Ha túl sokáig maximális nyomaték értéken van használva a tengelykapcsoló az melegedéshez vezet, és emiatt a benne lévő rugók elgyengülnek és csökken a névleges nyomaték átvitele. Ebben az esetben lehetőség van a tengelykapcsoló felújítására, melyet az erre speciálisan kialakított szakműhelyeinkben a megfelelő célszerszámok segítségével megjavítjuk. A VS kuplung szerelésénél erre a célra nem alkalmas szerszámok súlyos sérüléseket okozhatnak a rugófeszítés miatt.
A munkagéphez kapcsolt tengelykapcsoló névleges nyomatékát a munkagép kezelési utasításában leírtak szerint kell kiválasztani.
Ha nem találja az adatokat a kezelési utasításban ki lehet számítani a tengelykapcsoló névleges nyomatékát. A gyártó megadja a teljesítmény kW-ban vagy a Lóerőben, valamint az üzemeltetéshez szükséges fordulatszámot. Ezekkel az adatokkal lehet kiszámítani a szükséges névleges nyomatékot az alábbi képlet segítségével:
M (Nm) = névleges nyomaték
P (kW) = teljesítmény
n (min -1) = munkavégzéshez szükséges TLT fordulatszám (általában 540 min -1 vagy 1000 min -1)
Megvédi az erő- és munkagépet a túlterheléstől. Olyan gépekre tervezték, melyeknél nincs beépített biztonsági tengelykapcsoló és a forgatónyomaték átvitelének azonnali leállítására van szükség. A nyírócsavar elnyírása után csak az előírt keménységű csavar építhető be. A tengelykapcsoló névleges nyomatékát a gyártó állítja be, amely 650 Nm és 3600 Nm. Elsősorban a talaj művelésére szolgáló eszközök estében alkalmazzák, mint például talajmaró, forgóborona.
A nyírócsapos tengelykapcsoló ST megakadályozza a túlzott erőhatásokat a munkagép és az erőgép között, mivel tengelykapcsoló rögzítő csapja elnyíródik. Az elnyíródott csap csak az előírt biztonsági csavarral helyettesíthető.
A munkagéphez kapcsolt tengelykapcsoló névleges nyomatékát a munkagép kezelési utasításában leírtak szerint kell kiválasztani.
Ha nem találja az adatokat a kezelési utasításban ki lehet számítani a tengelykapcsoló névleges nyomatékát. A gyártó megadja a teljesítmény kW-ban vagy a Lóerőben, valamint az üzemeltetéshez szükséges fordulatszámot. Ezekkel az adatokkal lehet kiszámítani a szükséges névleges nyomatékot az alábbi képlet segítségével:
M (Nm) = névleges nyomaték
P (kW) = teljesítmény
n (min -1) = munkavégzéshez szükséges TLT fordulatszám (általában 540 min -1 vagy 1000 min -1)
A csúszó tengelykapcsoló TS megvédi a gépet a túlterheléstől. Olyan gépekre terveztük, melyek nem rendelkeznek biztonsági tengelykapcsolóval, a kardáncsukló megcsúszása esetén nincs szükség a forgatónyomaték átvitelének leállítására. A névleges nyomaték értékét a gyártó állítja be, értéke 400Nm és 2800Nm között változik. Elsősorban talajművelő gépekhez, mint például talajmaróknál és forgóboronáknál alkalmazzák.
A súrlódó tengelykapcsoló TS úgy van kialakítva, hogy lehetővé tegye a megfelelő erőátvitelt a traktor és a munkagép között és megakadályozza a túlzott erőátvitelt. Ha túl nagy terhelésnek van kitéve a tengelykapcsoló, akkor megcsúszik, viszont a többszöri megcsúszás következtében a tárcsák kopnak és csökken a tengelykapcsoló teljesítmény átadó képessége. Ebben az esetben lehetőség van a tengelykapcsoló felújítására, melyet az erre speciálisan kialakított szakműhelyeinkben a megfelelő célszerszámok segítségével megjavítjuk. A TS kuplung szerelésénél erre a célra nem alkalmas szerszámok súlyos sérüléseket okozhatnak a rugófeszítés miatt.
A munkagéphez kapcsolt tengelykapcsoló névleges nyomatékát a munkagép kezelési utasításában leírtak szerint kell kiválasztani.
Ha nem találja az adatokat a kezelési utasításban ki lehet számítani a tengelykapcsoló névleges nyomatékát. A gyártó megadja a teljesítmény kW-ban vagy a Lóerőben, valamint az üzemeltetéshez szükséges fordulatszámot. Ezekkel az adatokkal lehet kiszámítani a szükséges névleges nyomatékot az alábbi képlet segítségével:
M ( Nm) = nyomaték
P ( kW) = teljesítmény
n (min -1) = munkavégzéshez szükséges TLT fordulatszám (általában 540 min -1 vagy 1000 min -1)
A kardántengely méretének megválasztásakor figyelembe kell venni a munkagép szükségleteit és a hajtómű által kifejtett nyomatékot. Általában nem ismerjük a hajtómű nyomatékát, csak annak teljesítményét és névleges fordulatszámát.
Nyomaték kiszámítása:
A BR, BR+, PS, PSL kardántengelyek méretének megválasztásánál ügyeljen arra, hogy a kiszámított nyomaték ne haladja meg az 1. táblázatban szereplő maximális nyomatékot.
A legfontosabb kardánalkatrész méreteket az alábbi táblázat szemlélteti.
C Line
C Line DZ
Az Súrlódó tengelykapcsoló (TS) fejlesztésének részeként lehetőség van olyan érzékelő felszerelésére, amely lehetővé teszi a működés szabályozását. Az érzékelők segítségével a felhasználó tájékoztatást kap a terhelésekről és a karbantartási beavatkozásokról.
Az előnyök a következők:
- megnövekedett termelékenység,
- jobb üzemanyag-felhasználás,
- fokozott felhasználói biztonság.
A C Line katalógusban információkat talál a normál kardántengelyek, és nagyhajlásszögű kardántengelyek alkatrészekről.
PDF - C LINE KATALÓGUSA (21,75 MB)Termékismertető - Nyírócsavaros tengelykapcsoló ST 2016
Elkészítettük az új, szabadalmaztatott, kardántengely nyírócsavaros nyomatékhatároló védelemmel (ST) termékismertetőjét, előnyökkel, technikai információkkal.
PDF - Termékismertető - Nyírócsavaros tengelykapcsoló ST 2016 (1,45 MB)Brochure Friction clutch with sensor (TS +)
We have prepared a short brochure about our TS clutch that allows the use of sensors. In it you will find information about the benefits of using our clutch, as well as technical data.
PDF - Brochure TS with sensor (TS+) (1,04 MB)